Estudiants d’Esade, la UPC i l’IED Barcelona desenvolupen, junt amb el CERN, solucions per impulsar l’economia circular a l’automoció i regenerar ecosistemes a les Filipines

Dimarts, 9 de desembre de 2025. Equips multidisciplinaris integrats per estudiants d’Esade, la Universitat Politècnica de Catalunya–BarcelonaTech (UPC) i l’Istituto Europeo di Design (IED) de Barcelona han desenvolupat propostes innovadores per transformar la indústria automobilística cap a una economia circular i promoure la regeneració dels boscos i de les economies rurals a les Filipines. Aquestes iniciatives, desenvolupades en el marc de la dotzena edició del programa Challenge-Based Innovation (CBI), impulsat per IdeaSquare i pel Departament d’Innovació del CERN, responen en aquesta edició a reptes reals que han plantejat SEAT & CUPRA i MAD Travel, en col·laboració amb l’Ateneo de Manila University.

D’entre les solucions, destaquen nous models per al reciclatge en cicle tancat de plàstics en el sector de l'automoció, serveis accessibles de recondicionament per prolongar la vida útil dels vehicles de segona mà, eines participatives per al monitoratge i la gestió de 4.000 hectàrees de boscos ancestrals a Zambales, i plataformes tecnològiques per reforçar l'agricultura circular i resilient enfront de sequeres prolongades.

El CBI aplega anualment estudiants de diverses disciplines per tal d’abordar reptes globals inspirats en els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS), combinant la innovació, el disseny i la tecnologia, amb la participació de comunitats, empreses i experts del CERN. “Els projectes que s’han desenvolupat en aquesta edició refermen la vocació del programa: unir la ciència amb la creativitat i la tecnologia per tal de resoldre reptes globals amb un impacte social i mediambiental tangible. La col·laboració interdisciplinària i transnacional demostra que els estudiants poden generar solucions viables a reptes complexos que afecten tant indústries consolidades com comunitats vulnerables”, han destacat els coordinadors del programa CBI.

Projectes amb impacte: de les fàbriques de SEAT & CUPRA als boscos de Zambales

Plàstics reciclats d’alta puresa. L’equip The Future proposa un sistema de separació electroestàtica a gran escala que millora la puresa d’alguns materials, com el polietilè tereftalat (PET) i el polipropilè (PP) després del procés de post-trituració. Aquesta tecnologia permet als fabricants incrementar l’ús de plàstics reciclats als seus vehicles i avançar en els seus objectius de circularitat, en línia amb les futures exigències reguladores europees.

Desmuntatge assistit i recuperació primerenca de components plàstics. L’equip Invictos proposa una aplicació basada en un model en 3D del vehicle, que guia els operaris en la identificació de peces plàstiques i registra temps i mètriques clau del desmuntatge. Aquesta solució facilita la recuperació de components abans de la trituració, genera materials de més valor i permet avaluar la viabilitat operativa i econòmica de la seva implementació futura a SEAT & CUPRA.

Classificació eficient per a un reciclatge de més valor. L’equip TeamTree proposa un sistema d’extracció anticipada i classificació optimitzada de components plàstics per millorar la qualitat del material recuperat. La seva eina digital ajuda a la presa de decisions a la planta i fomenta un reciclatge més eficient, en reduir els residus i incrementar la disponibilitat de plàstics aptes per a aplicacions automotores.

Transparència al mercat de vehicles de segona mà. L’equip 46 Gear proposa CarSight, un petit dispositiu xifrat que emmagatzema tot l’historial del vehicle amb control del propietari. La solució aporta transparència al mercat d'ocasió, permet als conductors obtenir més valor de revenda amb uns registres verificables i proporciona als fabricants dades reals sobre l'ús i les reparacions, que milloren la presa de decisions de recondicionament i prolongació de la vida útil del vehicle.

Accés a una mobilitat duradora i assequible. L’equip SEAT & CUPRA Young ha desenvolupat un model de negoci centrat en vehicles recondicionats mecànicament perquè durin fins a deu anys, per a joves compradors que busquen opcions fiables i assequibles dins el rang de 10.000 a 15.000 euros.

Regeneració ecològica i resiliència comunitària a les Filipines (MAD Travel–Ateneo de Manila University)

Captació d’aigua i restauració del sòl. L’equip The Smarvest ha creat el Smart Rain–Biochar Program, un sistema comunitari que combina la construcció de reservoris amb lahar per capturar l'aigua del monsó, la regeneració del sòl amb biochar produït localment i l'ús de sensors de baix cost que indiquen els moments òptims per al reg. Una plataforma compartida de dades connecta famílies, autoritats locals i joves, en potencia la col·laboració, i crea un model autosostenible per a la resiliència agrícola i la regeneració del territori.

Un laboratori global entre Barcelona i el CERN

El programa CBI, desenvolupat pel Fusion Point (Esade-UPC-IED), en col·laboració amb IdeaSquare del Departament d’Innovació de l’Organització Europea per a la Recerca Nuclear (CERN), combina tecnologies capdavanteres amb metodologies experimentals. Al llarg del curs, els estudiants han participat en un esprint inicial de design thinking assistit per intel·ligència artificial, en una setmana intensiva a Ginebra (que incloïa el prototipatge, l’hex-a-thon i l’experiència ètica i col·laborativa i2Planet) i en una fase final, dedicada a validar els prototips i a preparar les presentacions.

Aquesta edició ha comptat amb la participació de 34 estudiants de 14 nacionalitats: 11 del programa Full-Time MBA d’Esade, 14 de la UPC, 9 de l’IED Barcelona, i 3 col·laboradors locals de l’Ateneo de Manila University, que han aportat entrevistes, dades de camp i el context cultural essencial per dissenyar solucions adaptades a la realitat filipina.